12月21日,华为以线上直播的形式举办了“2021华为智能汽车解决方案生态论坛”,广邀车企、行业组织、合作伙伴、应用服务商等各方伙伴线上参会。华为提出,将坚持“平台+生态”的发展战略,聚焦ICT技术,围绕iDVP、MDC和HarmonyOS智能座舱三大平台,构建生态圈,携手合作伙伴帮助车企造好车。而在智能驾驶方面,除了数字认证等上市公司外,还有商汤、MINIEYE(佑驾创新)、初速度、国汽智控、禾多科技、赛目科技、矩阵数据、凯立德等多家企业。

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2023-03-29 15:00
- 今开:107.60
- 昨收:107.67
- 最高:111.00
- 最低:107.09
- 量比:0.58
- 换手:0.74%
- DDX:0.068
- DDX涨速:-0.068
- DDY:0.115
- DDZ:17.124
- 主动率:3.115
- 通吃率:9.2
- 单数比:1.261
- 小单差:-8.7
- 中单差:-0.5
- 大单差:5.9
- 特大单差:3.3
- BBD:4111.94万元
近日德赛西威002920DDX数据回查:
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据报道,第十三届中国汽车蓝皮书论坛6月10日在合肥举行,华为鸿蒙车机操作系统受关注,目前只有北汽极狐阿尔法S的HI版搭载了鸿蒙系统。华为已发布鸿蒙OS智能座舱、智能驾驶计算平台MDC810、高分辨4D成像雷达等智能汽车解决方案新品,彰显了其在智能汽车领域广泛的业务布局和深厚的技术能力。建议关注计算机板块中智能驾驶产业链细分龙头的投资机会,包括:中科创达(智能驾驶仓)、德赛西威(控制方案整合)、道通科技(智能诊断检测)、千方科技(V2X)、四维图新(高精度地图)、万集科技(V2X、激光雷达)、锐明技术(车载视频)、东软集团(智能驾驶舱)。
DDE决策指标说明
DDX(大单动向):=(逐笔买入大单成交量-逐笔卖出大单成交量)*10000/流通股本(股),主力强度指标,反应主力当日买入净量占比,越大说明主力买入比例越高。
DDY(涨跌动因):=(逐笔卖出成交单数-逐笔买入成交单数)*100/总成交单数, 散户动向指标, 基于逐单分析, 衡量当日成交中散户参与度大小, 越大说明散户离场越明显。
DDZ(大单差分):=(逐笔买入大单成交单数-逐笔卖出大单成交单数)/总成交单数*100,主力博弈指标,对于成交量大或者多空分歧大的股票比较有效,越高表示买入强度越大。
BBD : =大单和特大单流入净量金额
通吃率:=((BBD)/成交额)*100,可以观察BBD占成交额的比例,从而观察主力参与当日行情的力度。
主动率:(外盘-内盘)/(内盘+外盘)*100
单数比:单数比=卖出单数/买入单数,以1为临界点,越大说明散户离场越多。
DDY(涨跌动因):=(逐笔卖出成交单数-逐笔买入成交单数)*100/总成交单数, 散户动向指标, 基于逐单分析, 衡量当日成交中散户参与度大小, 越大说明散户离场越明显。
DDZ(大单差分):=(逐笔买入大单成交单数-逐笔卖出大单成交单数)/总成交单数*100,主力博弈指标,对于成交量大或者多空分歧大的股票比较有效,越高表示买入强度越大。
BBD : =大单和特大单流入净量金额
通吃率:=((BBD)/成交额)*100,可以观察BBD占成交额的比例,从而观察主力参与当日行情的力度。
主动率:(外盘-内盘)/(内盘+外盘)*100
单数比:单数比=卖出单数/买入单数,以1为临界点,越大说明散户离场越多。